Clube Pandista Português

Eu recebi uma carta e até telefonaram-me para eu lá ir no domingo passado, mas não consegui ir

paulomartins Escreveu:Eu recebi uma carta e até telefonaram-me para eu lá ir no domingo passado, mas não consegui ir

Afinal parece que amanha tambem se pode ir, calha bem pois tenho que ir cedo para Lisboa e vou lá de Sisley

paulomartins Escreveu:

paulomartins Escreveu:Eu recebi uma carta e até telefonaram-me para eu lá ir no domingo passado, mas não consegui ir

Afinal parece que amanha tambem se pode ir, calha bem pois tenho que ir cedo para Lisboa e vou lá de Sisley

Boa Paulo, vai lá mostrar-lhes o que é um verdadeiro PANDA

Estive lá demanhã (10:30 - 12:00) com o Coutinho, tenhos uns catálogos para digitalizar e partilhar aqui com o pessoal, do 4x4 eles sabem menos que nós....

Gostei de alguns pormenores, que só os mais atentos descobrem.... fica um desafio, em que pontos do carro podemos descobrir a palavra "Panda"?

Abraço,

Luis Dores Escreveu:Estive lá demanhã (10:30 - 12:00) com o Coutinho, tenhos uns catálogos para digitalizar e partilhar aqui com o pessoal, do 4x4 eles sabem menos que nós....

Gostei de alguns pormenores, que só os mais atentos descobrem.... fica um desafio, em que pontos do carro podemos descobrir a palavra "Panda"?

Abraço,

Oi Luis, obrigado pelo toque, mas infelizmente não consegui ir lá.
Fiquei com muita pena, mas esperemos um Portas Abertas do novo 4x4 e aí farei tudo para lá ir!


Há alguma foto do evento?
Abc.

Boa noite a todos! Eu sempre consegui ir e de Sisley e para começar gostei bastante do facto de estarem alinhados os diversos modelos dos Pandas, e de poder estacionar ao lado de outro clássico muito bem conservado Foi o meu 1º test drive e ainda dei uma voltinha grande.. A primeira pergunta que fiz à pessoa que foi comigo experimentar o carro foi obviamente se já tinham alguma informação da data de apresentação do novo panda 4x4 mas não me souberam dizer nada, tal como o Luis Dores disse, ainda sabem menos que nós

Quanto ao test drive gostei do comportamento do carro e da parte do design, à excepção do travão de mão que é um pouco esquesito e na minha opinião pouco funcional. Creio que a versão a diesel será um pouco melhor principalmente ao nivel dos consumos, pois para ter um carro novo a gastar 6l ou mais, mais vale ter um clássico

À e gostei bastante da última parte que foi ir ter com uma menina cheia de slogans do panda para dar as minhas informações e ainda ficar com umas recordações eheh

Abraços!

Aqui ficam algumas fotos que tirei com o telemóvel....

Pormenor do farolim traseiro:



Porta traseira:


Interior da porta taseira:


Manipulo de abertura da porta traseira:


Bancos traseiros:


Cinto central traseiro:


Entrada AUX.


Volante:


Consola central:


Pormenor do relevo interior das portas:


Jantes:


Publicidade ao Panda no Stand da IMV:



"Exposição" das viaturas de test drive e dos irmãos mais velhos....

Então e o Cross Trophy Luis?

andreporelo Escreveu:Então e o Cross Trophy Luis?

Por acaso fui nele, mas não o coloquei ao lado desses, só quando for a apresentação do novo 4x4

abraço,

Como não fui a Alfragide ver o novo Panda, no dia 14 vou a Geneve ao Salão Automóvel, talvez traga alguma foto do 4x4

Nuno Baltazar Escreveu:Como não fui a Alfragide ver o novo Panda, no dia 14 vou a Geneve ao Salão Automóvel, talvez traga alguma foto do 4x4

Não te esqueças das fotos para o "Pandas no Feminino!!"

Agostinho Escreveu:

Nuno Baltazar Escreveu:Como não fui a Alfragide ver o novo Panda, no dia 14 vou a Geneve ao Salão Automóvel, talvez traga alguma foto do 4x4

Não te esqueças das fotos para o "Pandas no Feminino!!"

Claro, vê se apanho umas "boas"

Agostinho Escreveu:

Nuno Baltazar Escreveu:Como não fui a Alfragide ver o novo Panda, no dia 14 vou a Geneve ao Salão Automóvel, talvez traga alguma foto do 4x4

Não te esqueças das fotos para o "Pandas no Feminino!!"

sim sim isso não podes esquecer
gostava de um exclusivo dessas obras de arte

um abraço
joao francisco

Mais umas fotos que não tinha tido oportunidade de colocar...

Recebido o gentil convite tanto por telefone como por carta, aproveitei ter andado em mudanças nesse fim de semana, e com o Panda atafulhado de caixas (mais parecia um Panda Van), lá fui à AutoMeclis ter com o Vitor Ferreira, vendedor da Fiat que me vendeu o Cross, e amigo de longa data.

Fiz o drive test e gostei de o conduzir. Para a unidade em questão que pretende ser uma versão económica, o equipamento era bom e gostei do desempenho do carro. As condições de teste foram bastante limitadas mas no percurso Alvalade > Pq. Nações > Alvalade, a apreciação foi positiva.
O espaço interior é bom sem ser surpreendente e rola bem. Aspecto cuidado, só não gostei dos acrílicos dos manómetros, pois pareceram-me de qualidade inferior comparado com o resto do carro.

Por determinados momentos perde-se a noção de que estamos a bordo de um Panda, o que é mau, pois o carro perde um pouco do carisma que o fizeram. Mas isto é a minha impressão...

Algumas fotos poderão já não ser inéditas, mas em todo o caso aqui fica o registo do evento.

De realçar que ainda me ofereceram uns brindes e um check-up gratuito ao Panda!!!

Não desgosto do novo Panda, mas vou esperar pelo 4x4

Também acho que o novo Panda está giro mas acho muito parecido com o Citroen C3 Picasso, acho que perdeu muito o estilo caixa fósforos que tornava o clássico e o contemporâneo "próximos" este novo é muito arredondado e as dimensões exageradas para um segmento A. Esperemos que no 4x4 façam algo mais cativante.

Pedro confirma-me uma coisa, o pneu suplente é um extra?
Li em um fórum que sim!!!

Agostinho, naquela versão que experimentei sim. A informação que viste é correcta.

Vem com um kit anti-furo... ... o que no meu entender é uma valente m****!!!

Pois... em uk o kit do pneu suplente custa 180 libras